Master sciences, technologies, santé mention maintenance aéronautique

Master

[Code Certif Info N°94041]
Niveau
Niveau I (Bac + 5 et plus)
Niveau européen
7 : Savoirs hautement spécialisés
Descriptif

D'une manière globale, les diplômés du Cursus Master Ingénierie IMSAT (Ingénierie et Maintenance des Systèmes pour l'Aéronautique et le Transport) sont formés en science de l'ingénieur, et sont des spécialistes, responsables, cultivés, créatifs, ouverts aux changements et répondant aux attentes du secteur industriel. Les activités professionnelles réalisées par les diplômés consistent à appréhender, par une réflexion méthodique, des problèmes complexes dans le domaine de l'aéronautique et des transports et agir en responsable apte à conduire des projets et des études touchant à la conception, à la production et la maintenance, à animer des équipes et à gérer des opérations complexes.

Les diplômés des parcours Ingénierie et Maintenance en Aéronautique Avionique (IMA-A) et Ingénierie et Maintenance en Aéronautique Structure (IMA-S) peuvent prétendre à la fonction d'ingénieur système « maintenance aéronautique » qualifié en soutien logistique, avec deux spécialisations avionique ou structure. A ce titre, ils interviennent dans le cadre de la maintenance opérationnelle et dans le soutien logistique intégré, en conformité avec la réglementation européenne EASA part 145. Dans ce cadre, ils peuvent avoir la charge de responsable de projet, et avoir à concevoir, développer et mettre en oeuvre les nouveaux outils d'aide à la gestion du cycle de vie des systèmes aéronautiques (conception, soutien logistique intégré, reconfiguration des systèmes) tant pour les aspects « mécanique » (multi-structures) que pour les aspects « avionique ». Les diplômés possèdent une culture approfondie dans la maintenance et la modification des systèmes aéronautiques; ils peuvent donc intégrer un bureau d'études en tant que support dans ce domaine.

Le diplômé du parcours Ingénierie des Systèmes Embarqués (ISE) peut prétendre à la fonction d'ingénieur ou cadre technique pour gérer des projets autour de l'implantation de l'électronique et de l'automatique dans les grands systèmes industriels et leurs évolutions au cours du cycle de vie. A ce titre, il réalise la conception, la mise en oeuvre et le développement de systèmes électroniques embarqués afin d'assurer la cohabitation des modules matériels et logiciels ainsi que la fiabilité, la sûreté de fonctionnement et l'intégration environnementale spécifique de tels systèmes, dans l'aéronautique et les transports notamment. Dans ce cadre, le diplômé du parcours ISE s'insère dans les secteurs d'activités en lien avec l'électronique et les systèmes embarqués.

Le diplômé du parcours Ingénierie des Structures Composites (ISC) peut prétendre à la fonction d'ingénieur ou cadre technique pour gérer des projets dans les domaines des structures composites et des multimatériaux. A ce titre, il constitue les dossiers techniques relatifs à la conception de pièces, établit les dossiers et programmes de fabrication, en liaison avec les services situés en amont et en aval de la production. Il peut également optimiser la fabrication en termes de coûts, délais, qualité et quantité, suivre et superviser le déroulement de la fabrication, en veillant au respect du cahier des charges et proposer des améliorations des procédés, des produits et de l'outil de production. Dans ce cadre, le diplômé du parcours ISC s'insère dans les secteurs d'activités produisant des pièces en matériaux composites et en multimatériaux de grande diffusion (industries automobile, ferroviaire, des sports, des loisirs,...) ou à hautes performances (aéronautique, aérospatial).

Le diplômé du parcours Support Client pour l'Aéronautique (SCA), en raison de son expérience professionnelle passée et des compétences acquises dans le cadre de ce parcours spécifique (formation continue à distance sur 18 mois) peut prétendre à la fonction d'ingénieur support client dans le domaine aéronautique. A ce titre, il appréhende le support et la maintenabilité opérationnelles des avions dans le cadre de la réglementation en intégrant une démarche qualité. Il est également amené à intégrer la gestion de configuration avion et des systèmes associés. Dans ce cadre, le diplômé du parcours SCA intègre des fonctions de service client pour le support opérationnel en aéronautique. Après quelques années d'expérience, il peut organiser ou diriger un service de support client, un service de maintenance d'aéronefs, un service d'essai et peut également devenir représentant de marque (Field representative).

Objectif

Compétences sociétale économique et culturelle communes à la mention

  • Appréhender les questions d'intelligence économique, de défense et de sécurité nationale, et la dimension internationale des problématiques et des enjeux économiques du domaine de l'aéronautique.
  • Appréhender les bases de gestion d'entreprise (droit, marketing et gestion).
  • Connaître le marché de l'emploi et savoir se situer dans le contexte professionnel.
  • Innovation et conduite du changement

Compétences transférables communes à la mention

  • Travailler en équipe autant qu'en autonomie et exercer des responsabilités au service d'un projet.
  • Travailler en réseau, utiliser les outils numériques de communication et de travail collaboratif.
  • Situer son rôle et sa mission au sein d'une organisation pour s'adapter et prendre des initiatives.
  • Construire son projet personnel et professionnel, établir son portefeuille d'expériences et de compétences ou son e-porfolio, maitriser les techniques de recherche d'emploi.
  • Communiquer des résultats à l'écrit et à l'oral en utilisant des outils bureautiques adaptés.
  • Maitriser l'expression écrite et orale en anglais.
  • Appliquer les techniques de base de la gestion de projets.
  • Animer une équipe dans le cadre d'un projet.
  • Concevoir et exploiter des bases de données informatiques
  • Maitriser les méthodes mathématiques pour les sciences de l'ingénieur
Débouchés

Secteurs d'activité :

  • industries aéronautiques et spatiales
  • sociétés de services associés
  • secteurs en lien avec l'électronique et les systèmes embarqués
  • secteurs produisant des éléments et des pièces en matériaux composites et en multimatériaux de grande diffusion

Métiers visés :

  • Chef de projet études industrielles
  • Chef d'unité de production
  • Coordonnateur / Coordonnatrice de projet en conception et réalisation industrie
  • Coordonnateur / Coordonnatrice de projet méthodes en industrie
  • Enseignant-chercheur/ Enseignante-chercheuse
  • Expert / Experte technologie en industrie
  • Ingénieur / Ingénieure Bureau Technique, Avionique et systèmes
  • Ingénieur / Ingénieure contrôle qualité
  • Ingénieur / Ingénieure d'essais méthodes en industrie
  • Ingénieur / Ingénieure d'études en industrie
  • Ingénieur / Ingénieure d'études-recherche-développement en industrie
  • Ingénieur / Ingénieure électroniciens et systèmes embarqués
  • Ingénieur / Ingénieure Maintenance Aéronautique, Avionique et systèmes, moyens d'essais
  • Ingénieur / Ingénieure méthodes, méthodes-industrialisation, méthodes et organisation en industrie
  • Ingénieur / Ingénieure Support Opérationnel Avionique et systèmes, moyens d'essais
  • Ingénieur / Ingénieure support technique client
  • Responsable service clients
RNCP
Inscrit de droit
Valideur
Université de Bordeaux
Session de l'examen
Année de la première session Année de la dernière session
Domaine(s) de formation
  • 23613 : Construction aéronautique
Groupes formation emploi (GFE)
  • F : Mécanique
Domaine de spécialité (NSF)
253 : Mécanique aéronautique et spatiale
Accessibilité
Formation initiale Formation continue Apprentissage Contrat de pro VAE Demande individuelle
Eligibilité au Compte Personnel de Formation (CPF)
Identifiant CPF Début de validité Fin de validité
237766 02/01/2019
Informations mises à jour le 16/12/2019 par Certif Info.