Responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien option opérations aériennes - contrôle d'interception

Le responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien est chargé des activités suivantes :

• Rendre le service du contrôle de la CAM et/ou de la CAG
• Rendre le service d'information de vol
• Assurer le service d'alerte et d'assistance en vol aux profits des aéronefs en CAM ou en CAG
• Gérer les situations d'urgence, dangereuses et les pannes d'équipement
• Communiquer en langue anglaise
• Garantir un haut niveau de sécurité dans la gestion du trafic aérien
• Surveiller le fonctionnement des différentes positions de contrôle dans les espaces aériens sous sa responsabilité
• Surveiller l'état des moyens technico- opérationnels
• Gérer l'équipe de contrôleurs aériens
• Dispenser et organiser la formation professionnelle à destination des contrôleurs aériens du centre de contrôle

Selon l'option choisie, le responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien exerce les activités suivantes :

Pour l'option : Opérations aériennes - contrôle d'interception

• Superviser l'activité opérationnelle dans la zone de responsabilité de l'organisme de contrôle
• Assurer le cas échéant le contrôle, la surveillance, le guidage au profit des aéronefs évoluant en CAM, dans tout ou partie de la zone de responsabilité de l'organisme de contrôle, dans le cadre de la posture permanente de sûreté ou hors mission d'interception
   

Le (la) titulaire de la certification est capable de :

• Accélérer et ordonner la circulation aérienne.
• Prévenir les collisions entre aéronefs ou aéronef et un obstacle.
• Fournir les avis et renseignements utiles à l'exécution sûre et efficace des vols.
• Participer au service d'alerte
• Participer à la mission d'assistance en vol
• Fournir toute l'aide possible à un aéronef en difficulté
• Gérer les pannes d'équipements Sol
• Communiquer et se faire comprendre en anglais professionnel, conformément aux exigences européennes et aux textes en vigueur
• Décliner les directives en matière de Système de Management de la Qualité et de la Sécurité (SMQS)
• Utiliser les principes de fonctionnement du facteur humain
• Identifier, afin d'anticiper les actions à conduire, les problèmes liés aux facteurs humains, matériels ou techniques
• Superviser les activités d'un secteur de contrôle en coordination avec les autres secteurs et en relation avec le supérieur direct
• Garantir un haut niveau de sécurité en s'assurant du respect de la règlementation et des consignes spécifiques à l'espace aérien surveillé (circulation aérienne générale et circulation aérienne militaire).
• Superviser l'état technico-opérationnel des moyens de visualisation et de communication
• Organiser l'activité et répartir les postes de travail des contrôleurs aériens en fonction de leurs qualifications.
• Coordonner les activités du personnel du secteur de contrôle.
• Encadrer l'entraînement des personnels de son secteur en formation par alternance
• Assurer le suivi de la formation du personnel.

Selon l'option choisie, le le responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien est capable de :

Pour l'option « opérations aériennes - contrôle d'interception » :

• Répartir et diriger le personnel sur les différentes positions de contrôle en fonction de l'évolution de la charge de travail.
• Effectuer la gestion tactique de l'activité aérienne
• Participer aux missions de sûreté aériennes
• Assurer les missions de défense aérienne
• Tenir la position de contrôle à la cabine multiservices
• Assurer le contrôle des aéronefs effectuant des activités en zones réservées autres que les activités de sûreté et de défense aérienne
   

Secteurs d'activités :

Le responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien exerce principalement son activité dans les centres de contrôle aérien relevant du ministère des armées ou de l'aviation civile ou des deux. Chaque centre peut compter de trente à cent de personnes.

Type d'emplois accessibles :

• Contrôleur aérien ;
• Responsable opérationnel du contrôle du trafic aérien.

• Ministère des armées

• Brigade aérienne du contrôle de l'espace

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  28/01/2020	28/01/2020	28/01/2025

• Commandement de l'aviation légère de l'armée de terre

  1ère habilitation	Début validité	Fin validité
  28/01/2020	28/01/2020	28/01/2025

• 31876 : Personnel au sol

• N2202 : Contrôle de la navigation aérienne